Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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F-R-P model C Touring 7pass, voiture routière de 1915
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La F.R.P model C - Touring 7 pass, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1915, cette FRP model C été produite en 9 exemplaires en 3 ans vendue $6500, carrosserie torpédo 2 portes 7 places - moteur 4 cyl de 7 L 5 - 100cv.
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Son concepteur est aussi celui de la fameuse Mercer Raceabout, devenu indépendant, il n'a fabriqué que 12 véhicules sous son acronyme et le triple sous son vrai nom, Porter.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " F.R.P " et Porter, Etats-Unis 1914 - 1922.
1914 : Finley Robertson Porter quitte Mercer où il est ingénieur en chef et père de la "T Head Raceabout" et fonde sa propre entreprise avec son acronyme F.R.P, à Port Jefferson de Long Island (New-York).
Il construit 3 véhicules pour la course Indianapolis 500 de cette année qui ne verront pas la ligne de départ pour cause de problèmes moteur. Il met au point en fin d'année un châssis meilleur que Mercer capable de supporter au moins 100cv. La voiture atteint les 130 km/h et est particulièrement économique avec 19 litres au 100km.
1915 : poursuite de la production mais l'armée s'installe chez lui. 1916 : production de voitures, poursuite des activités militaires. 1918 : à l'armistice la FRP cesse toute activité et Finley Robertson Porter change de nom.
1919 : la firme "Porter" est créée à Bridgeport (Connecticut). La deuxième génération de véhicules, pratiquement les mêmes au début , est fabriquée par "American & British Manufacturing Corporation of Bridgeport" et est distribuée à New-York par "Morton W. Smith Company".
1920 : les nouveaux véhicules ont le look européen et la conduite à droite, etonnant pour un constructeur américain. Le moteur 4 cyl est poussé à 125cv et le châssis à 142 pouces d'empattement. Ils sont habillés par les meilleurs: Brewster, Fleetwood, Desmarets... Le châssis nu coûte $6750 et le véhicule complet dépasse toujours les $10000.
1922 : ne se relève pas de la récession suite à la guerre.
Production de véhicules anciens de la marque F.R.P : 1914 à 1922 elle est estimée à 12 véhicules, la gamme FRP de 1914 à 1916 avec des moteurs Knight, comportait MODEL A 4cyl 100cv en carrosserie RACEABOUT empattement 110 pouces, MODEL B 4 cyl 100cv en carrosserie RUNABOUT empatteemnt 130 pouces, MODEL C 4 cyl 100cv en carrosserie TOURING 7 places empattement 140 pouces. Les ventes de la marque PORTER de 1920 à 1922 s'élèvent à 36 véhicules.
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